カテゴリー別アーカイブ: セール

シマノ WH-R9270 C36 TL を大特価セール中！！

2025/11/10

軽量・高剛性・高反応性。
シマノのフラッグシップモデル「DURA-ACE WH-R9270 C36」が、数量限定で大特価！

ヒルクライムやアップダウンの多いコースで抜群の軽快さを発揮。
リムハイト36mmのバランス設計により、反応性と空力性能を高次元で両立しています。
日常のトレーニングからレースまで、あらゆるライドシーンで真価を発揮する一本です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そんなシマノの最軽量ホイールを数量限定の大特価でご提供！

💥セールポイント

  • 数量限定の特別価格（在庫限り）
  • DURA-ACEグレードの圧倒的精度と信頼性
  • 軽量設計でヒルクライムにも最適
  • チューブレスレディ対応、最新12速ドライブ対応

シマノ最高峰ホイールをこんな驚きの大特価で手に入れられるのは今だけ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

このチャンスをお見逃しなく！！
在庫がなくなり次第、特価販売は終了となります。

WH-R9270 C36　395,338円 ➤ 218,000円（税込）

WH-R9270 C36の前後セットです。
フロントホイール。
リヤホイール。
フロントハブ。
リヤハブ。駆動力の高いダイレクトエンゲージメントシステムを採用。
フリーボディーはデュラエースのカセットスプロケット専用。
リムハイトはその名の通り３６ｍｍ。新設計のD2リムを採用し、高いエアロ性能と軽量化を両立。
リム内幅は２１ｍｍで、昨今主流の太いタイヤにしっかりと対応。
サイクルローマンへお問い合わせ

お買い得品情報！トレック トップフューエル８Gen3のご紹介。

2025/10/19

トレックのトップフューエル８Gen3が特価セール中です！

Top Fuel 8は、XC バイクの速さと、フルサストレイルバイクの能力と走破性の高さをあわせ持っています。

素早く機敏で、フロートレイルやテクニカルな下りも楽々と楽しく走れてしまう、まさに今流行りのダウンカントリーMTBです。

フロント１３０ｍｍ、リヤ１２０ｍｍのちょうど良いサスストロークと充実した装備でどんなレベルのライダーでも安心して使えます。

普段は近場の里山ライド、たま～に常設コースみたいに使いたいマウンテンバイカーにお薦めな一台です。

１台（MLサイズ、適応身長173ｃｍ〜180ｃｍ）のみなので、お早めに!

トップフューエル８　448,712円（税抜）⇒381,405円（税込）

トップフューエル８Gen3。

リヤドライブトレインはシマノXT、M8100リヤディレーラーとシマノSLX、M7100スプロケットの組み合わせ。
ヘッドパーツに内蔵されているノックブロックシステムは、ハンドルが過度に切れ込んでフレームに接触するのを防ぎます。
ダウンチューブにはアクセサリー類を収納できる内装ストーレッジを装備。　
リヤサスペンションユニットにはロックショックスのデラックス・アルティメイトRCTを搭載。
前後ホイールはラインコンプ３０。ワイドなリム幅とチューブレスレディータイヤでトレールでの走破性を大幅に強化。
クランクセットはシマノデオーレ、M6120を採用。チェーンリングの端数は30T。
前後のディスクブレーキにはシマノSLX、M7120の4ピストンタイプを装備。
ダウンチューブには標準でフレームガードが装備されているので、飛び石などからしっかりとフレームを守ります。
リヤサスペンションのメインピボット回り。サスユニット下部のMino Linkを入れ替えるとジオメトリー変更も可能。

サイクルローマンへお問い合わせ

ピナレロ アングリル ディスク カーボンの特価車あります！

2025/10/13

ピナレロのエントリーグレードカーボンロード、アングリル ディスクの特価品をご紹介します！

🚴‍♂️ PINARELLO ANGRILU Carbon（ピナレロ アングリル フルカーボン）

軽さ・快適性・デザイン性を兼ね備えた、ピナレロの高コストパフォーマンスモデル。
フレーム・フォークともにフルカーボン仕様で、ロングライドもヒルクライムも軽快に楽しめます。イタリアンブランドならではの美しい造形と乗り味が魅力です。

アッセンブルされているコンポーネントも、シマノ製のティアグラグレードを採用し、リヤ１０スピードの変速系と前後油圧式のディスクブレーキも相まって、ロードバイク初心者でも安心して扱えます！

現在、からーA381/BOBのサイズ490のみ在庫あります。

📌 おすすめのライダー

  • カーボンロードに初挑戦したい方
  • ロングライドやヒルクライムを軽快に楽しみたい方
  • 価格と性能のバランスを重視する方
  • デザインにもこだわる方

「正直、これは“買い”です！」
ピナレロのカーボンモデルが驚きの大特価。

ピナレロらしいしなやかさと軽さをしっかり感じられる一台。
初めてのカーボンロードにもおすすめできる、バランスの取れたモデルです。
在庫限りの特価なので、お早めにどうぞ。

アングリル ディスク カーボン　284,900円→199,800円（税込）

アングリルのカラーA381/BOB。
在庫のサイズは490サイズです。
STIレバーはシマノのティアグラ。　
フロントのドライブトレインは、クランクがFSAのゴッサマー、Fメカがシマノのティアグラ。
リヤのドライブトレインは、リヤメカとスプロケットともにシマノのティアグラ。歯数は11-28T。
前後ブレーキはシマノのティアグラ。もちろん油圧ディスクブレーキです。　
ピナレロの代名詞でもある、ONDAフロントフォーク。

サイクルローマンへお問い合わせ

ブリジストン・アンカー　RP8 105 DI2 モデル展示中！残り1台！！

2025/08/04

今シーズン、メーカー完売も出ている人気モデル、店頭ラスト1台となりました。

ブリジストン独自のプロフォーマット技術により誕生した、日本人により適した、より早く、より快適なレーシングバイクがRP8です。

フラッグシップモデル・RP9をベースにカーボン素材のグレードを見直したモデルで、主要部位の剛性はRP9対比で約90％ですが、走行フィーリングを左右する剛性バランスを同等に設定しRP9譲りの乗り味を実現しています。

空力面ではRP9と同じ金型を用い同一形状のフレームに仕上げ、同レベルのエアロダイナミクスも実現。空力性能もRP9とほぼ同等です。

あらゆるライダーがレースバイクとして選べるようアッセンブルされるコンポーネントはシマノ・105 DI2を選択。高い操作性により安心してライディングに集中できます。

レーシングホワイトでサイズ490、お探しの方はお早めに!!!

本体価格　572,000円（税込）→497,800円（税込）

RP8 105 DI2モデル　レーシングホワイト　490サイズ
RP9のカーボン素材のグレードを見直し、走行フィールは同等のまま低価格化したモデル。
ブリジストンの独自技術「PROFORMAT」により、日本人に適した推進力を発揮します。
フロントのドライブトレインはシマノ105 DI2を採用。滑らかなフロント変速は上位モデルと同様。
リヤドライブトレインもシマノ105 DI2。もちろんスプロケットは12スピード。
ワイヤーフル内装に対応したオリジナルステムを装備。
もちろんSTIレバーもシマノ105 DI2。握りやすさが急モデルから大幅に向上。
前後ブレーキはシマノ105の油圧ディスクブレーキ。高い制動力と絶妙なコントロール性が売りです。
ホイールはマヴィックのアクシウム、タイヤにはブリジストンR1Xが装備されているので、ノーマルのままでも軽快な走りができます。
カーボン製エアロシートピラーにセライタリアのX1サドルが標準装備。
サイクルローマンへお問い合わせ

お買い得品情報！コメンサル　クラッシュ·エッセンシャル。

2025/07/27

コメンサルのエンデューロMTB、クラッシュ·エッセンシャルを特価でご提供！

フレームサイズはSサイズ（適応身長１６２～１７５ｃｍ）です。

どこかに特化しているわけではないけど、「楽しすぎるバイク」それがクラッシュのコンセプトです！

リヤサスペンションの各ピボットは大径のベアリングを採用し、ブレーキング時にサスペンションが影響を受けない設計となっています。ライダーがコンマ何秒を気にすることなくトレールをぶっ飛ばして走れる性能は折り紙付きです！

パーツ類もFOXのサスペンションやシマノのSLXなどのコンポーネントで固め信頼性も抜群!

在庫は１台限りですので、興味のある方はお早めにご検討ください！

本体価格　659,780円(税込)→特別価格　461,800円（税込）

クラッシュ·エッセンシャル　ヘリテージグリーン。
フロントフォークはFOX 38パフォーマンス、180mmトラベル。
リヤのショックユニットはFOX フロートX2 パフォーマンス。
高精度&高剛性なリヤサスのリンク周り。
クランクはシマノSLX、チェーンリングは34T。
シマノSLXのリヤメカ&スプロケット、歯数は11-51T。
ブレーキレバーとシフターもシマノSLX 。
前後のブレーキキャリパーはシマノSLX の4ポッドタイプ。ローター径は203mm。
KSのドロッパーポストを標準で装備。
ハンドル左側に取り付けられたドロッパーポスト用レバー。
高剛性なショートステム(40mm)、ライドアルファ フリーライド。
DTスイスのリムを採用。フロントタイヤはマキシスのアッセガイ。
リヤタイヤはマキシスのディセクターを採用。