カテゴリー別アーカイブ: フレームセット

Cannondale SuperSix EVO Hi-MODフレームセット展示販売中!

軽さの、その先へ。所有する歓びまで。

ロードバイクに求めるものは、ただ「軽い」だけではない。

ペダルを踏み込んだ瞬間の鋭いレスポンス。
登りで感じる軽快さ。
高速域での安定感。
そして、ガレージに置いた姿を見るたびに感じる、特別な一台を所有する歓び。

Cannondale SuperSix EVO Hi-MODは、そんなライダーのためのフレームセットです。

第5世代へと進化したSuperSix EVOに、Cannondaleの高性能カーボン素材「Hi-MOD」を採用。
軽量性とレスポンスを追求したフレームに、空力性能を意識したデルタステアラー、ケーブル完全内装の美しいコックピットを組み合わせています。

レースで勝つための性能を持ちながら、ロングライドやヒルクライムなど、日常のライドでもその軽快さを楽しめる。

そしてフレームセットだからこそ、コンポーネント、ホイール、ハンドル、サドルまで、自分の理想に合わせて一台を作り上げることができます。

「完成されたバイク」ではなく、

「自分で完成させる最高の一台」。

SuperSix EVO Hi-MODは、速さだけでなく、所有することそのものに価値を感じられるハイエンドフレームです。


POINT 01|Hi-MODカーボンが生み出す軽快な走り

第5世代SuperSix EVO Hi-MODは、超軽量・低ドラッグを追求したカーボンフレーム。

Hi-MODカーボンによる軽量なフレーム設計と、SuperSix EVOならではの俊敏なレスポンスによって、踏み出しから登坂、加速まで軽快なフィーリングを楽しめます。

「軽い」というスペックだけでは伝わらない、走り出した瞬間に感じる軽快さが、このフレームの大きな魅力です。


POINT 02|第5世代SuperSix EVOの美しい一体感

第5世代の大きな特徴のひとつが、Delta Steererを採用したフロント周り。

ケーブルをフレーム内部へ美しく収めることで、すっきりとしたコックピットを実現。
空力性能にも配慮されたデザインと、無駄を削ぎ落としたフレーム形状が、SuperSix EVOならではのレーシングバイクらしい存在感を演出します。


POINT 03|自分だけの一台を作れる「フレームセット」

Hi-MOD Framesetには、フレームだけでなくHi-MODカーボンフォーク、ヘッドセット、Cannondale C1 Aero 40 V2カーボンシートポストが付属。

あとは自分の好みに合わせて、コンポーネントやホイールを選択。

DURA-ACEで究極のレーシングバイクに。
軽量ホイールでヒルクライム仕様に。
お気に入りのパーツを組み合わせて、自分だけの一台に。

完成車では味わえない、**「一台を作り上げる楽しさ」**もフレームセットならではの魅力です。


POINT 04|最新規格にも対応

リアエンドには**UDH(Universal Derailleur Hanger)**を採用。

フレームは12×142mmスルーアクスル、フラットマウントディスクブレーキ、BSA 68mmスレッド式BBに対応。

現代のロードバイクに求められる規格を押さえ、最新のコンポーネントやホイールとの組み合わせにも対応できる、長く楽しめるレーシングフレームです。


SPEC|製品スペック

項目スペック
モデルCannondale SuperSix EVO Hi-MOD Frameset
世代Gen 5(第5世代)
フレーム素材Hi-MOD Carbon
フォークSuperSix EVO Hi-MOD Carbon Gen 5
ヘッドセットIntegrated 1-1/8″ – 1-1/4″
ブレーキFlat Mount Disc
フロントアクスル12×100mm スルーアクスル
リアアクスル12×142mm スルーアクスル
BB規格BSA 68mm Threaded
リアディレイラーハンガーUDH
ケーブルルーティングフル内装
ステアラーDelta Steerer
ホイールサイズ700c
シートポストCannondale C1 Aero 40 V2 Carbon
シートポスト長365mm
シートポストオフセット0mm(44–54cm)/15mm(56–61cm)
フォークオフセット55mm(44–54cm)/45mm(56–61cm)
対応サイズ44 / 48 / 50 / 52 / 54 / 56cm
カラーGloss Black
メーカー希望小売価格¥670,000(税込)

※メーカー公表スペックに基づく内容です。仕様・カラー・サイズ展開等は予告なく変更される場合があります。


こんな方におすすめ

  • とにかく軽快に走るロードバイクが欲しい方
  • ヒルクライムやレースで武器になるフレームを探している方
  • SuperSix EVOのハイエンドモデルを所有したい方
  • 完成車ではなく、自分だけの一台を組み上げたい方
  • コンポーネントやホイールまでこだわりたい方
  • 性能だけでなく、所有感にも妥協したくない方

STAFF COMMENT|スタッフコメント

SuperSix EVO Hi-MODは、スペックだけを見ても非常に魅力的なフレームですが、実際に走らせたときにこそ、その良さを感じていただける一台だと思います。

特に印象的なのは、ペダルを踏み込んだときの軽快な反応と、スッと前へ進んでいく感覚
ヒルクライムではもちろん、平坦での加速や信号からのスタートなど、日常のライドでも「軽いフレームってこういうことか」と感じられるはずです。

そして、個人的に所有欲をくすぐられるのが、フレームそのものの美しさ。

ケーブル類がすっきりと収まったフロント周りや、無駄を削ぎ落としたフレームデザインは、眺めているだけでも満足感があります。

フレームセットだからこそ、ホイールやコンポーネントを自分好みに選んで、理想の一台に仕上げられるのも大きな魅力です。

「せっかく買うなら、長く大切にしたいと思える一台を」

そんな方に、ぜひ候補に入れていただきたいフレームです。

速さを求める方はもちろん、ロードバイクそのものを楽しみたい方にもおすすめします。

スタッフ一同、皆様の理想のSuperSix EVOづくりをお手伝いいたします。

ボリューミーかつエアロな造型のヘッド周り
メタリックなcannondaleロゴが高級感を演出
トップチューブにさり気なくあしらわれたSUPERSIX EVOのロゴ
美しい造型のシートチューブは、乗り心地の良さとエアロ効果を最大限引き出します
トラディショナルなBSA68規格を採用したボトムブラケット
第5世代EVOの特徴の一つ、Delta Steererを採用したフォークコラム
フレームと統合設計された専用ボトルとボトルケージが付属
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超コスパの高いカーボンロードフレーム、毘沙(BISYA)のBIS005フレームセットのご紹介!

毘沙(BISYA)BIS005 フレームセット

扱いやすく、走りが心地いい。ハイバリュー・カーボンロードフレーム。

BISYAの「BIS005」は、軽量なフルカーボン構造と高いコストパフォーマンスを両立したオールラウンドロードフレームです。振動吸収性に優れた設計と、反応の良い剛性感をバランスよくまとめており、初めてのカーボンロードにも、2台目のステップアップモデルにも最適な1本です。

ディスクブレーキ専用設計で、制動力と安全性を確保。スルーアクスル(前12×100mm/後12×142mm)を採用し、剛性と安定感のある走行フィーリングを実現しています。また、最大700×28Cのタイヤに対応しており、ロングライドや通勤などの快適性重視の使い方にも向いています。

フレームサイズは430/470/490/510mmの4サイズを展開。幅広い体格のライダーにフィットしやすく、シマノ105やTiagra、GRXなど、好みに合わせたコンポーネント選択も可能です。価格を抑えながらも、ディテールの仕上げや塗装の質感も高く、見た目にも満足度の高い仕上がりです。

「軽さ」「剛性」「快適性」のバランスに優れ、扱いやすさと走りの気持ちよさを両立したBIS005。これからロードバイクを始めたい方にも、日常のライドをより快適にしたい方にもおすすめできるカーボンフレームです。


主な仕様

フレーム素材フルカーボン
フォークカーボンフォーク
ブレーキディスクブレーキ(フラットマウント)
アクスル規格12×100mm(フロント)/12×142mm(リア)
タイヤクリアランス最大700×28C
サイズ430 / 470 / 490 / 510 mm
対応コンポシマノ 105 / Tiagra / GRX 等

🧭 こんなライダーにおすすめ

  • コスパ重視で“ちゃんと走る”カーボンロードが欲しい方
  • ロングライドや週末ツーリングを楽しみたい方
  • カスタムベースとして、自分好みに仕上げたい方

BIS005は“乗り味が自然でクセがない”のが魅力です。価格以上の完成度で、登りも下りも安心して楽しめる一台。初めてのカーボンロードとしてもおすすめできるフレームです。

現在、XSサイズのマジョーラレッドを展示中。併せて完成車も展示しておりますので、ご興味のある方は是非ご来店ください!

メーカーロゴはトップチューブのヘッド寄りに配置したのみのシンプルなデザイン。
ヘッド周りからフロントフォークまで非常に丁寧かつ美しく仕上げられています。
BB周りも非常に安心感のある作り。BB規格はJISタイプ。
シートチューブとシートステー周りの作りも、美しくスムーズ。細身のシートステーが適度な乗り心地の良さを演出。
シートーステーに対して堅牢な作りのチェーンステーが、反応性の良い剛性感を生み出します。
BIS005完成車の画像。
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OTSO(オッツォ)のWaheela C(ワヒーラ カーボン)を期間限定で展示中!

高品質なアイデア商品を多数開発、販売しているウルフトゥースの関係ブランドOTSO(オッツォ)のグラベルバイク、Waheela C(ワヒーラ カーボン)フレームセットが期間限定で展示中です!

OTSO Waheela C — 無限の冒険へ踏み出すグラベルロード

Waheela Cは、アメリカ・ミネソタ州で誕生した本格派グラベルバイク。
軽量なカーボンフレームと高い拡張性を備え、未舗装路からロングツーリングまで幅広く対応します。

特徴的な**可変リアエンド(Tuning Chipシステム)**によって、ホイールベースやタイヤクリアランスを自在に調整でき、シーンに応じた最適な乗り味を実現。
最大700×52mmまでのワイドタイヤにも対応し、舗装・未舗装を問わず、自由自在なライドを楽しめます。


🚴‍♂️ 主な特徴

  • 軽量カーボンフレーム:優れた振動吸収性と高剛性で、快適かつパワフルな走行性能
  • ワイドなタイヤクリアランス:最大700×52mm対応
  • 豊富なマウントポイント:フェンダー、ラック、3本のボトルケージなどを装着可能
  • Made in USA Spirit:北米の過酷な環境で鍛えられた設計思想

📊 スペック表

項目内容
フレームOTSO Waheela C カーボン
フォークOTSO カーボンフォーク 12×100mmスルー
対応ホイール700c / 29インチ、650B/27.5インチ
タイヤクリアランス最大 700×52mm
リアエンドTuning Chipシステム(420 / 430 / 440mm)
ブレーキ規格フラットマウントディスクブレーキ
スルーアクスルF:12×100mm / R:12×142mm
BB規格T47(スレッド式)
ドロッパーポスト対応内装ルーティング対応
マウントフェンダー / ラック / 3ボトルケージ / トップチューブバッグマウント
重量約1,150g(フレーム単体、サイズM)
原産国アメリカ製(設計・開発:ミネソタ州)

🌟 こんな方におすすめ

  • グラベル・林道・アドベンチャーライドを楽しみたい方
  • 1台でオン・オフ問わず幅広く走りたい方
  • 自分好みにカスタマイズしたい方

本格派のハイエンドグラベルバイクが欲しい方や、フレームの載せ替えをご検討の方はいつでもご相談を承りますので、お気軽にスタッフへお声がけください!

 
 
 
 
 
 
 
 
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キャノンデール スーパーシックスEVOフレームセット入荷しました!

キャノンデールのレーシングバイク、スーパーシックスEVOフレームセットメテオグレイ51サイズが入荷しました!

これまでノーマルモジュールのカーボンを使用したスタンダードなスーパーシックスEVOにはフレームセットが存在しませんでしたが、今回満を持して発売されました。

究極のオールラウンドをあなたの一台に。

新型SUPERSIX EVOは、軽さ・剛性・エアロ性能のすべてを融合させたキャノンデールのフラッグシップレーシングフレーム。驚異的な重量剛性比と洗練された空力デザインにより、ヒルクライムからロングライド、スプリントまで、あらゆるシーンで圧倒的なパフォーマンスを発揮します。

細部まで追求されたチューブ形状によるエアロダイナミクス。

エアロシェイプを取り入れた新設計のカーボンフレームは、しなやかな乗り心地を維持しながらも、プロレースレベルの加速性能と安定性を両立。さらに内装ケーブルルーティングや洗練されたジオメトリーにより、美しさと機能性を兼ね備えた一台に仕上がっています。

自由なカスタマイズであなただけの一台を。

自分だけの最速バイクを組み上げたいライダーに最適な、フレームセット販売。フレームセットだからこそ、ホイール・コンポーネント・コックピットまで、ライダーの好みで組み上げ可能。SUPERSIX EVOが、あなたのライドスタイルを新しい次元へと引き上げます。

オリジナルエアロボトルケージ&エアロボトルが付属

フレームセットだけの特典、キャノンデールオリジナルのエアロボトルケージとエアロボトルが付属。オリジナル部品でさらなるエアロ効果を追求できます。

久しぶりに登場した比較的お手軽価格なカーボンフレームセット。圧倒的なコストパフォーマンスはあらゆるレベルのサイクリストにおすすめです。

お手持ちの自転車からの組み換え」や「お好みの新規パーツでの組み立て」などをご検討の方、いつでもご相談を承りますので、お気軽にスタッフへご相談ください。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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DAVOS D-604ネオランドナーVer.2のフレーム展示中です!

DVOSのオールマイティーなクロモリバイク、「D-604ネオランドナーVer.2」のフレームを展示中です。

旧モデル「D-604 ネオランドナー」を大幅アップデート!

様々なハンドル形状にも対応できるようオールマイティなジオメトリーを採用したフレームセット「D-604 ネオランドナー」を大幅アップデート!
より幅広くサイクリングを楽しめるようになりました!

●スライドエンド採用
 アッセンブルの幅が広がるスライドエンドを採用!
 テンショナー無しでシングルスピード化出来るようになりました。
 タイヤクリアランスは最大で700×50Cに対応・
 ※スライドエンドの調整位置でクリアランスが変化します。
  最も前に詰めた状態では700×43cまでの対応です。

●サイズ展開の拡大
 新たにXXS,XS,XLが追加され、幅広い身長に対応!

その他、楕円パイプの採用、アイレットの追加、Di2用内装ガイドの追加など、よりツーリングを多くのユーザーが満喫できるフレームに仕上がりました。

【サイズ】
XXS(430)、XS(460)、 S(500)、M(520)、L(545)、XL(560)

【カラー】
TURQUOISE GREEN(ターコイズグリーン)、YUUYAKE PINK(ユウヤケピンク)、AJISAI BLUE(アジサイブルー)、SORAMAME GREEN(ソラマメグリーン)

ロードサイクリング、トレールやグラベルライドはもちろん、バイクパッキングまで楽しめるオールラウンドバイクでジャンルレスなサイクリングを楽しんでみませんか?

展示しているフレームカラーはターコイズグリーン。

DAVOS D-604ネオランドナーVer.2 シマノGRX820を装着した参考仕様。

等高線を模したデザインをあしらったトップチューブ。

ストレートヘッドチューブ(上44mm/下44mm)。ヘッドパーツは付属。

カーボンフォークにはダボ穴を多数配置。

アッセンブルの幅が広がるスライドエンドを採用。

ベンド加工されたシートステイにより、タイヤクリアランスの拡大と乗り心地の良さを演出。

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