タグ別アーカイブ: 軽量

シマノの新型ペダルPD-M9220が入荷!

シマノのXTR M9200シリーズに属するデュアルサイドSPDペダル「PD-M9220」が入荷しました。

PD-M9220はエンデューロやトレイル向けに設計されています。

頑丈なケージの四隅にはピン穴が設けられ、付属のトラクションピンを取付することで、クリップインしていない時の安定感やコントロール性が向上。

あわせて改良されたシール設計により、高耐久エンデューロ/トレイルペダルとなっています。

また、真上や前方からのクリップインを可能とする新製品のマルチエントリークリート「CL-MT001」が付属。マルチエントリーを実現したことでステップインが容易になり、エントリーユーザーにも非常に使くなりました。

もちろん、MTBだけではなくグラベルやシクロクロスでも薄くテーパーが掛かった形状のロープロファイル設計により歩きやすさも向上しており、担ぎの多いシチュエーションではより大きな恩恵を受けることができるでしょう。

重量 435g(ピン除く)

シマノPD-M9220。
堅牢に設計されたケージでより頑丈に。
マルチエントリーを可能とする新型SPDクリートCL-MT001 
トラクションピンが付属。ペダルの四隅に取り付けることにより、クリップしていない時のグリップ力を向上。
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片面ビンディング、片面フラットペダルのお手軽モデル、クランクブラザーズ ダブルショット1をご紹介!

グラベルライダーやツーリング志向のサイクリストに一定の支持がある片面ビンディングと片面フラットのペダル。

シマノのPD-EH500辺りがその代表格ですが、MTBやグラベル界ではシマノ以上に人気のあるクランクブラザーズにも片面ビンディング、フラットペダルの良い製品があります!

それがダブルショットシリーズ。そのお手軽モデルがダブルショット1です!

金属ボディーのスタンダードモデルと違い、ボディー素材にコンポジット素材を採用。そのため、下位グレードのモデルであ3りながらシリーズ最軽量の331g(ペア)!

スピンドルも5mm長いロングタイプを採用し、Qファクターを拡大することで、両足のスタンスをほ広げた安定感のある走りが可能です。これはオフロードを走るMTBやグラベルでは良いフィーリングに繋がるでしょう。

ビンディングの機構は片面タイプの構造上、フルビンディングタイプのような4面キャッチではないのですが、クランクブラザーズらしいキャッチのしやすさや泥づまりのしにくさはそのままです。

フラットペダル面にはグリップ力を高める成形ピンを配置し、フラットシューズとの相性も抜群です。

この手のペダルは中途半端なイメージを持たれがちですが、「ピンディングもフラットもペダルを変えずに楽しみたい!」と思っている欲張りなサイクリストにはなくてはならない存在。

良い意味でのHalf way(中途半端)を極めるのに最適な、隠れた名品です!

スピンドル素材:鍛造SCM435(クロムモリブデン)                       ボディー素材:コンポジット素材                                     ウイング素材:プレススチール                                 スプリング素材:300番台ステンレススチール                          リリースアングル:15°/20°                                 Qファクター:57mm                                         インナーベアリング:Igus LLグライドベアリング                                       アウターベアリング:Enduro カートリッジベアリング         重量:331g(ペア)   

ダブルショット1 ビンディング面 
 ダブルショット1 フラット面
ビンディングとフラットで踏面の角度を変えることで、それぞれに最適な踏み心地を演出します。 
ペダルの取り付けは8mmの六角レンチを使用。
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トレック 新型マドンSL5-Gen8を特別価格でご案内!

発売以来話題のマドンSL5を特別価格でご案内です!

マドン SL 5 Gen 8は、先端のレーシングテクノロジーを低価格で提供する軽量エアロロードバイクです。上位モデルのマドン SLR Gen 8と同様のエアロ効果を提供しつつ、経済的なOCLV 500カーボンレイアップを素材とし、内蔵ケーブルルーティングと2ピース式のハンドル周りを採用。レース用ジオメトリーで、スプリント時にはクイックに、高速の下りでは高いコントロール性を誇ります。前世代のモデル同様のISOFLOWコンフォートテクノロジーを継承し、空力性能に優れ、より快適なライドを可能にする振動吸収性も備えています。Shimano 105グループセットは、どんな時も信頼のおける確かな機械式変速を実現し、安心のライドを提供してくれます。

前世代マドンのみならず、現行エモンダさえも凌ぐ性能を備えた新型マドン!この一台であらゆるロードライディングシチュエーションに対応できます。

現在、マットディープスモークのSサイズを展示中!

ご検討中の方は是非。

マドンSL5-Gen8 マットディープスモーク。

先代マドンからの代名詞となった、ISOFLOWコンフォートテクノロジーを採用したフレーム周り。

昨今のトレンドになっているフレアタイプのハンドル、ボントレガー・コンプハンドルを標準装備。

メインコンポーネントにはシマノ105の機械式12Sセットを採用。

足回りはボントレガー・パラダイムホイールとR1ロードタイヤの定番コンビネーション。

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ケーンクリークのグラベル/XC/ツーリング向け軽量ステム、「GXCステム」が入荷!

高精度な製品を多くリリースしているケーンクリークより発売されたグラベル/XC/ツーリングライドを楽しくする「GXCステム」が入荷しました。

鍛造で素材の組織を緻密にし高い耐久性を保ち、内側は切削加工で精度を確保した軽量で高強度なステムです!

細部の作りも非常に細やかで、ハンドルクランプ幅は44mmあり、ダンシング時のねじれも最小限。
もちろんC面もとっており、角ではなく、アールで当たるのでハンドルへの負担も最小限です。

重量は実測で112g(80mm)と超軽量!他ブランドのカーボン製ステムと同等かそれよりも軽いぐらいです!!

昨今は一体型ハンドルや内装専用ステムが多い中で、敢えてこのような作りの綺麗な製品でドレスアップするのも良くありませんか?

SPEC
長さ : 60mm / 70mm / 80mm / 90mm / 100mm
重量 : 112g(80mm実測)
アングル : ±6°
コラムクランプ長 : 42mm
ハンドル径 : 31.8mm
コラムサイズ : 1-1/8 (OS)
素材:6066アルミ(鍛造)
色  : Black / Silver

本体価格 12,980円(税込)

ケーンクリーク「GXCステム」。
「GXCステム」ブラック。
「GXCステム」シルバー。
ステムのフォークコラム側クランプ部。
ステム内部やハンドルクランプ部は精密の切削加工され、非常に丁寧かつ高精度な作り。
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お買い得品情報!2023キャノンデール ハビットHT2!

キャノンデールのハードテールMTB、ハビットHT2/マンティスカラーお買い得品のご紹介です。

シンプルかつ美しいフォルムで、トレイルを存分楽しむことができるので、初めて手にするマウンテンバイクとして最適の一台です!

使用フィールド

里山からシングルトラックまで、どこでもOK

特性

昨今のMTBのキーワード、ダウンカントリーを意識したジオメトリー。ダウンヒルでの攻めた走りを可能にしながら、ヒルクライムもそつ無くこなせるオールラウンドバイクです。

Highlights

  • 軽量かつ耐久性に優れたスマートフォームC2アロイフレーム / ロックショックスジュディTKフォーク
  • スラムレベル油圧ディスクブレーキ / ワイドレンジなマイクロシフトアドベントX 10スピードドライブトレイン
  • グリップ力に優れたマキシス・ハイローラー2、2.5″タイヤ / トランズXドロッパーシートポスト

Lサイズのみ在庫があります。

キャノンデール ハビットHT2 マンティスカラー
最新ジオメトリーのフレームに、1×10Sドライブトレインやドロッパーポスト、ハイグリップタイヤなどを装備した充実かつ流行の使用。
シンプルで美しいフォルムも魅力の一つです。
フロントフォークはロックショックス・ジュディーTK(130mmストローク)を装備。
前後ブレーキにはスラム・レベル油圧ブレーキを装備。優れたコントロール性と余裕の制動力
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