IRCタイヤのチューブレスタイヤ用インサート、インナーセイバーエアインサートが入荷しました。
昨今のオフロードバイク界隈ではリム打ちによるリム破損を防ぐためにタイヤインサートを入れるライダーが非常に多くなっています。
インサートを入れることで、より低い空気圧での走行が可能になるので、オフロードでの走行性能を向上させることも可能です！
また、万が一パンクしてしまった時には、そのままランフラット走行が可能です！（短時間、短距離の低速走行でという前提ですが・・・）
IRCのインナーセイバーエアインサートはシクロクロスレース用に開発されたレース用インサートで、７００×３２～３３ｃのタイヤサイズ、内幅１５～２３ｍｍのリム幅に使用することを推奨しています。
当店スタッフも実際に使用しており、メーカー推奨外４０ｃのグラベルタイヤでの使用ですが、問題なく機能していますし、実際にパンク時には大変助けられました！
シクロクロスレースだけでなくグラベルライドにも大変お薦めなので、まだ試したことのない方は是非使ってみてください。お薦めです！！
本体価格 6,050円（税込）
いつもご利用ありがとうございます。
本日8月25日（日）は都合ににより営業時間を１８：３０までとさせていただきます。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。
DVOSのオールマイティーなクロモリバイク、「D-604ネオランドナーVer.2」を店頭にてご試乗いただけます！（8月末まで）
試乗車カラーはSORAMAME GREEN（ソラマメグリーン）です。
様々なハンドル形状にも対応できるようオールマイティなジオメトリーを採用したフレームセット「D-604 ネオランドナー」を大幅アップデート！
より幅広くサイクリングを楽しめるようになりました！
●スライドエンド採用
アッセンブルの幅が広がるスライドエンドを採用！
テンショナー無しでシングルスピード化出来るようになりました。
タイヤクリアランスは最大で700×50Cに対応・
※スライドエンドの調整位置でクリアランスが変化します。
最も前に詰めた状態では700×43cまでの対応です。
●サイズ展開の拡大
新たにXXS,XS,XLが追加され、幅広い身長に対応！
その他、楕円パイプの採用、アイレットの追加、Di2用内装ガイドの追加など、よりツーリングを多くのユーザーが満喫できるフレームに仕上がりました。
【サイズ】
XXS（430）、XS（460）、 S（500）、M（520）、L（545）、XL（560）
【カラー】
TURQUOISE GREEN（ターコイズグリーン）、YUUYAKE PINK（ユウヤケピンク）、AJISAI BLUE（アジサイブルー）、SORAMAME GREEN（ソラマメグリーン）
ロードサイクリング、トレールやグラベルライドはもちろん、バイクパッキングまで楽しめるオールラウンドなバイクをぜひこの機会にご試乗ください!
DAVOS D-604ネオランドナーVer.2 シマノGRX820を装着した参考仕様。
等高線を模したデザインをあしらったトップチューブ。
ストレートヘッドチューブ（上44mm/下44mm）。ヘッドパーツは付属。
カーボンフォークにはダボ穴を多数配置。
アッセンブルの幅が広がるスライドエンドを採用。
ベンド加工されたシートステイにより、タイヤクリアランスの拡大と乗り心地の良さを演出。
いつも当店をご利用いただきありがとうございます。誠に勝手ながら、下記の期間を休業とさせて頂きます。
２０２４年８月１３日（火）～８月１５日（木）
なお商品をお求めの際、お盆期間中に間に合わせたい場合には８月９日（金）ぐらいまでにご注文をお願いいたします。
自転車の修理、パーツ交換等のご依頼もお早めにご依頼ください。
マビックのコスミックSLR32 DISCホイールが入荷しました！
タフな山登りに挑戦するとき、軽くてキビキビしたカーボンホイールほどあなたを後押ししてくれるものはないでしょう。このコスミックファミリーのロープロファイルホイールは、由緒あるKsyrium Pro Carbon SL Disc流れを受け継ぐ。再設計されたカーボンリムが特徴で、このカテゴリーでは最軽量！32mmの翼型形状は風を切り裂き、リムはディスクブレーキ専用に作られているため、下り坂での信頼性とコントロール性が向上しています。
このリムは新しいラミネートと独自のフォアカーボン・テクノロジーで作られており、リムブリッジ上部はそのまま残し、必要な部分のみを補強しています。これによりホイール1本あたり40gの軽量化を実現。スポークはリム上部をドリルで穴あけすることなくリムに取り付けられるので、リムテープは不要。つまり、さらなる軽量化（ホイール1本あたり30g）と手間の軽減を意味しています。新しい形状のリムベッドは、タイヤの取り付けと取り外しをこれまで以上に簡単にし、USTチューブレスセットアップで超低転がり抵抗を実現。チューブがないため摩擦がなく、空気量が多いため走りもスムーズです。また、特許取得済みの楕円スポークを採用することで、出力すうちにしてさらに5ワットを節約し、より速く走ることができます。
新しいInfinityハブ・プラットフォームは、スポーク・テンションを高度にコントロールすることで効率的なパワー伝達を可能にするスポーク・レーシングを最適化。インスタント・ドライブ360フリーホイールは、自動ベアリング・プリロード調整機能（QRMオート）と相まって、素早い噛み合いと高い剛性、耐久性を提供します。シマノとSRAM XD-Roadに使用可能で、オプションのドライバー・ボディでカンパニョーロにも変換できます。フロントは12×100アクスル、リアは12×142アクスルに対応し、付属のアダプターでクイックリリースに変換可能。センター・ロック・ディスク・ローター専用。
これらのホイールは、フランスのアヌシーにあるマヴィックがデザイン、設計、特許を取得しており、ヨーロッパのカーボン工場で100％手作りされています。
反応が速く、軽快な走りを好むライダーに絶対にお薦めなホイールです。
リムハイトの高いコスミックSLR45 DISCも展示中です！
本体価格 319,000円（税込）➤２６７，３００円（税込）
コスミックカーボンSLR32 DISC。
フロントのインフィニティーハブ。
リヤのインフィニティーハブ。フリーボディーにはインスタントドライブ３６０を採用。
リムに直接ホイールニップルをねじ込むフォアカーボンドリリングテクノロジーを採用。
リムにスポークニップルを通す穴が無いので、リムテープが不要になり、更なる軽量化が可能。