タグ別アーカイブ: ロードバイク

トレック 新型マドンSL5-Gen8を特別価格でご案内!

発売以来話題のマドンSL5を特別価格でご案内です!

マドン SL 5 Gen 8は、先端のレーシングテクノロジーを低価格で提供する軽量エアロロードバイクです。上位モデルのマドン SLR Gen 8と同様のエアロ効果を提供しつつ、経済的なOCLV 500カーボンレイアップを素材とし、内蔵ケーブルルーティングと2ピース式のハンドル周りを採用。レース用ジオメトリーで、スプリント時にはクイックに、高速の下りでは高いコントロール性を誇ります。前世代のモデル同様のISOFLOWコンフォートテクノロジーを継承し、空力性能に優れ、より快適なライドを可能にする振動吸収性も備えています。Shimano 105グループセットは、どんな時も信頼のおける確かな機械式変速を実現し、安心のライドを提供してくれます。

前世代マドンのみならず、現行エモンダさえも凌ぐ性能を備えた新型マドン!この一台であらゆるロードライディングシチュエーションに対応できます。

現在、マットディープスモークのSサイズを展示中!

ご検討中の方は是非。

マドンSL5-Gen8 マットディープスモーク。

先代マドンからの代名詞となった、ISOFLOWコンフォートテクノロジーを採用したフレーム周り。

昨今のトレンドになっているフレアタイプのハンドル、ボントレガー・コンプハンドルを標準装備。

メインコンポーネントにはシマノ105の機械式12Sセットを採用。

足回りはボントレガー・パラダイムホイールとR1ロードタイヤの定番コンビネーション。

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5月22日営業時間変更のお知らせ。

 

いつもご利用ありがとうございます。

本日5月22日(木)は都合ににより営業時間を18:30までとさせていただきます。

お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。

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2025ピナレロ・ラザ 105 Mech 12Sが大幅値下げの新価格になりました!

より多くの方にピナレロバイクを楽しんでいただくために、ラザ105 Mech 12Sが新価格になりました!

ラザは人気が衰えないオーセンティックなONDAシルエットを持つ、DOGMA65.1直系のベストセラーモデル。

フレームに使用されているカーボン素材は東レのToreyca T600カーボンで、初心者にも決して剛性過多にならず、かつピナレロらしい芯の通った走行感が楽しめるような味付けがされています。

搭載されたコンポーネントはシマノの最新型機械式コンポ、105 12S(R7100)で、あらゆるユーザーに安心して扱える操作性を確保!もちろん前後に油圧ディスクブレーキを採用しているので、スピードコントロールは思いのまま!

ワイヤールーティングにTHINK2システム採用で電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応しますので、将来のアップグレードも楽しみです。タイヤクリアランスが拡大され、28Cサイズにも対応するようになりました。

RAZHA」は「DOGMA65.1」直系といえる最新のアシンメトリック・デザインを身にまとった、全てのサイクリストにお勧めできるパーフェクトなバイクです。

とってもお得な価格になったピナレロのエントリーモデルを、この機会に是非ご検討ください!!

本体価格 429,000円(価格改定前、税込)

ラザ 105 Mech 12S プレミアムシルバー
オーセンティックなONDAシルエットは今も色あせない。
後方から見た流れるようなデザインも魅力的です。
シルバーメタリック調のロゴとシルバーフレームカラーも良くマッチングしています。
ピナレロ・ハンドリングを生み出す魔法のフォークONDA。
フロントドライブトレインはシマノ105メカニカル(R7100)。
リヤドライブトレインもシマノ105メカニカル(R7100)。
シート周りはピナレロ純正、MOSTのサドルとシートピラーを採用。
前後ブレーキは安心のシマノ105油圧ディスクブレーキを装備。
操作系はシマノ105STIレバーを装備。正確なシフティングとコントローラブルなブレーキングを可能にします。
ハンドルとステムはピナレロ純正のMOSTで統一しています。
ワイヤールーティングにTHINK2システム採用で電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応。
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ピナレロ X3 105 Di2が大幅値下げの新価格になりました!!

より多くの方にピナレロバイクを楽しんでいただくために、X3 105Di2が新価格になりました!

X3は、ピナレロの伝説的なパフォーマンスDNAを放棄せずに、一日中快適に乗れるジオメトリーを新たに設計したエンデュランスバイクです。

素材や形状を見直して、ピナレロらしい走りのレスポンスと、サドルの上でリラックスできる理想的なジオメトリーと振動吸収性を完璧なまでにバランスさせています。

ホイールクリアランスは十分に取られているので、昨今流行りの太めのタイヤも問題なく使用できます。

Xシリーズはどのエンデュランスバイクよりも多い9つのサイズが用意されています。MOSTシリーズで提供するステムやハンドルバーと組み合わせれば完璧なポジショニングができるようになります。

現時点で最高のエンデュランスバイクが欲しい方には最高の選択肢はピナレロのXシリーズで間違い無しです!

とってもお得な価格になったピナレロのエンデュランスバイクを、この機会に是非ご検討ください!!

本体価格 700,700円(価格改定前、税込)

※WUP(ホイールアップグレードプログラム)対象車

ピナレロ X3 105Di2 KEENRED 

ピナレロ X3 105Di2 DEEP BLACK

シマノ105Di2のセミワイヤレスシフトレバーを搭載。

ワイヤーのフル内装に対応したMOSTのハンドルバーとステムを採用したハンドル周り。

リヤのドライブトレインは105 Di2の12スピードを装備。

フロントドライブトレインもシマノ105Di2を装備。

前後ブレーキはシマノ105の油圧式ディスクブレーキ。

ホイールはフルクラム レーシング800。タイヤはピレリのP7。購入時にホイールアップグレードプログラムを使えば上級モデルのホイールへ交換が可能。

サドルはMOSTのショートノーズタイプを標準装備。

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