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ブリジストン・アンカーの新型エンデュランスロードバイク、RE8が入荷しました!

アンカーの新しいエンデュランスロードバイクとして登場した「RE8」のシマノ105メカニカル仕様/オーシャンネイビー/450サイズが入荷しました!

より多様なライダーの走りに寄り添うために、レースバイクよりも剛性を落としているRE8 。走行フィーリングに直結する剛性バランスを調整することで得られた「快適 なのに進む」感覚を機械式105コンポでより身近に。フレームセット価格に+6万円弱で105完成車として入手できるRE8の戦略モデルです。

前後EXTENZA R2Xの32Cタイヤを履き、RE8の快適さを引き出すセットアップ。総重量は8.9kgにまとめ上げています。このままライドを楽しめるのはもちろん、パーツを組み替えより軽量バイクとしても仕上げられます。

RE8はこれまでポジションの自由度やタイヤのクリアランスに主眼が置かれていたコンフォート/エンデュランスカテゴリーに、RPシリーズで得たエアロダイナミクスの知見をPROFORMATとともに落とし込んでいます。

ケーブル内装やRPシリーズ譲りのカムテール形状の採用により、レースモデルに匹敵する空力性能を獲得。シートポストは汎用性の高い27.2mm真円ポストを採用しながら空力性能との両立を実現しています。

従来のRL8Dに対し、バイクの空気抵抗を15%減少。これはロングライドを想定した時速30km走行時に
3.9Wの節約に相当します。

空力・剛性・重量の3要素を高次元でバランスさせることで「快適なのに、速く進む」を実現したRE8は多くのホビーライダーがサイクリングエリアを広げていく最高のアイテムになること間違いなしです!

「RE8」シマノ105メカニカル仕様のオーシャンブルー、450サイズ。
 
 
105STIレバーを装着したハンドル回り。
フロントドライブトレインはシマノ105(R7100)のフロントディレーラーとクランクセットを採用。
リヤのドライブトレインもシマノ105(R7100)のリヤディレーラーと12sスプロケットを採用。
前後ブレーキはシマノ105(R7100)の油圧ディスクブレーキを装備。ローターは前160mm、後ろ140mm。
105メカニカル仕様はステム周りのワイヤーは半内装タイプ。
トップチューブは深いメタリックカラーの組み合わせを、山の稜線をモチーフにしたRIDGE PATTERNで繋ぐデザイン。
シートチューブもトップチューブと同じデザイン仕上げ。
前後タイヤはEXTENZA R2Xの32Cタイヤを装備し、快適さを引き出すセットアップ。

ELXEED BL01電動バイクポンプが入荷しました!

軽い×コンパクト×速い×大容量の電動ポンプ、日邦電気株式会社のELXEED BL01電動バイクポンプが入荷しました!

1954年に精密小型電機部品メーカーとして創業した日邦電機が、自転車にも利用可能な小型電動ポンプとして開発したのが、わずか108gで手のひらに収まるサイズながら、最大空気圧120PSIを誇るELXEED BL01です。

サイクリングの必携品としてツールケースやサドルバッグに入れておきたいハンドポンプ。サイズとポンピング性能はトレードオフの関係にあり、より楽に空気を充填したい方は大きめのハンドポンプを選ばざるをえないし、小さすぎると作業性に悩まされることもしばしばあります。

そんなハンドポンプ選びの悩みをBL01が全て解決してくれます!

最大の特徴は高さ71.5mm×幅45mm×奥行32mmという手のひらに簡単に乗るサイズと、108gという軽量性。サイクルジャージのポケットやツールケースなど容量が限られるストレージでも、収納物を圧迫する心配や収納場所の心配なく持ち運びやすいことが大きなメリットです。

さらに最大120PSIの充填に対応しており、ロードバイクの高圧にも対応することが可能。タイヤのワイド化によって充填する空気の量が多くても、電動で一気に空気を入れられるのも大きな魅力です。ディスプレイを搭載しており、空気圧やバッテリー残量の確認も可能。設定空気圧になると自動停止する機能も搭載されています。

また冷却用ファンが内蔵されているため、熱の影響を受けにくくなっています。満充電から使用できる回数の目安はロードバイク60秒x3回、マウンテンバイク70秒x3回(80PSI想定)で、充電はUSB Type-Cケーブルで行い、約1時間で満充電に達します。

仏式はもちろんのこと米式(付属アダプター)にも対応しているため、スポーツバイク以外にも使用可能です。

■ポンプ能力:80psi設定時
①タイヤ本数:3~4回
②時間:ゼロから入れる場合
  ・1回目1分以内 (約50秒)
  ・2回目1分以内 (約58秒)
  ・3回目1分30秒以内 (約1分15秒)
気圧:0.2~120psi (約8.3bar)
リチウムポリマー充電池:500mAh×2 7.4V/3.7mH
最大連続使用時間:10分
使用温度:-10~45℃
充電時間:約1時間
■重量:108g
■1年保証書付き                                                    ■付属品:収納袋、ストラップ、各種バルブアダプター(仏米)、延長アダプター、ボール用アダプター、USBケーブル

・指でつまめる程のコンパクトさ
・設定値まで自動で充填可能
・ロード/MTB対応バルブ付属
・暗い場所でも充填先を見つけやすいLEDライト付き
・Type-Cケーブルから充電
・1000サイクルの耐久試験
・日本国内安全規格、PSE規格認定品、PSE商標登録品

本体価格 11,900円(税込)

ELXEED BL01電動バイクポンプ。
  
ポケットにも入るコンパクトデザイン。
セット内容。各種バルブに対応したアダプターが標準で付いてきます。
手元を照らせるライトが装備されているので、暗い場所でも空気が入れられます。
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お買い得品情報。毘沙 BISYA BIS005フルカーボンディスクロード!

毘沙 BISYAの軽量エンデュランスロードバイク、BIS005のお買い得品情報です!

毘沙バイク初のエンデュランスモデルで、軽量な900gフレームと380gフォークを採用し、ヘッドパーツも1.5インチになりました。シマノ105ミックスのコンポーネントを採用し、カーボンバイクとしては驚きの価格を実現!

ロングライドを楽に楽しみたい方、ヒルクライムをガチガチではなく、楽に楽しみたい方にお勧めです。

現在、ブラックのXS、SM、Mサイズと、レインボーのXSサイズが在庫あります。

BIS005ブラックカラー

BIS005レインボーカラー

    

   

さり気なくトップチューブにあしらったBISYAのロゴ。
シマノ105のメカニカルSTIレバーを採用。
フロントドライブトレインはシマノ105フロントディレイラーとロロホイールのRPXクランクセット(50−34T)を搭載。

リヤドライブトレインはシマノ105のリヤディレイラーとスプロケット(11−30T)を搭載。

ソフトな座り心地のセライタリアX−baseサドル。

前後ディスクブレーキはテクトロのメカニカルキャリパーを採用。

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Magene EXAR TPUチューブ 45mmフレンチバルブが入荷!

人気の軽量チューブMagene EXARに、今まで無かった45mmのフレンチバルブが登場しました!
TPU(熱可逆性ポリウレタン)製のインナーチューブで、超軽量の36g!
高い耐熱性により、リムブレーキでも使用可能です。
タイヤによってはチューブレスレディ運用よりも軽量になります。
足回りの手軽な軽量化&グレードアップにぜひどうぞ!!
本体価格 1,650円(税込)
折りたたむと非常にコンパクトなので、通常のチューブよりも携帯時に有利!
今までラインナップになかった45mm長のフレンチバルブで、ロープロファイルのホイールとの相性は◎。
23cから28cまでの700cタイヤに対応。
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DMTシューズ試し履き会。開催中!

DMTシューズの試し履きできます!!
12月11日(月)まで。
新しいシューズをお探しの方、この機会にぜひお試しください。
お気軽にスタッフへお声がけくださいね〜。
ほぼ全てのサイズが試着可能です!
次世代のニットシューズ、KR0。
エンジニアードニットの革命を起こしたシューズ、KR1。
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