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お買い得品情報。キャノンデール トップストーン カーボン3L Butter !

グラベルバイクの代名詞、トップストーン  カーボン3Lのお買い得品情報です!

未舗装路の道路からシングルトラックのトレイルまで、どんな道でも越えていけるアドベンチャーバイクです。

リヤバックに装備されたキングピンサスペンションにより、難易度が高いトレイルでも快適な乗り心地と優れたグリップ力を実現します。

しかも、複雑なリヤサスペンションやリンクが無いシンプルな構造なので、オンロード走行でもスムーズかつ軽快な乗り心地も実現しています。

一番の目玉は、ダウンチューブ下部に搭載されたスマートセンス(バッテリー)に標準装備の前後ライトを接続することにより、全自動でライティングをコントロール。前方の視界と後方の安全を強化しています。また、オプションのガーミン·バリアレーダーを用意すれば、後方から接近する車両を関知しライダーに素早く知らせてくれるので、走行時の安全性が飛躍的にアップします!

フレーム各所にマウントダボが装備されているので、ボトルケージだけでなく、ラックやフェンダーも取り付け可能。バイクパッキングなどのロングトリップにもピッタリです。

1台で何でもこなす欲張り仕様のバイクをお探しの方に最適な1台です。

現在、SMサイズのみ在庫があります。

トップストーン3L Butter SMサイズ。
優れた走破性と快適性を生み出すキングピンサスペンションを搭載したリヤバック。
優れた走破性と快適性を生み出すキングピンサスペンションを搭載したリヤバック。
スマートセンスバッテリーで駆動する標準装備のフロントライト。
スマートセンスバッテリーで駆動する標準装備のテールライト。
ボトルケージ台座が三か所に装備されたダウンチューブ。
トップチューブバック専用のダボをトップチューブ前側に装備。
フロントフォークにもバイクパッキング等に便利なダボを片側に三か所ずつ装備。
レバーはシマノGRX600を採用。グラベル走行時の良好な握り心地と操作感を実現。
フロントドライブトレインはダブル仕様。シマノGRX820フロントディレーラーとGRX610クランクセットを採用。
リヤドライブトレインはシマノGRX820リヤディレーラーとシマノHG-7100スプロケットの11-34Tを採用。もちろん12スピード仕様!
前後ブレーキはシマノGRX400油圧ディスクブレーキ。ローターは前後ともに160mm。
前後タイヤはグラベルタイヤとして評価の高いWTBのRiddler TCSの45cを装備。チューブレス対応でいつでも本格グラベル走行が可能です。

お買い得品情報。キャノンデール トップストーン カーボン4!

グラベルバイクの代名詞、トップストーン  カーボン4のお買い得品のご紹介です!

未舗装路の道路からシングルトラックのトレイルまで、どんな道でも越えていけるアドベンチャーバイクです。

リヤバックに装備されたキングピンサスペンションにより、難易度が高いトレイルでも快適な乗り心地と優れたグリップ力を実現します。

しかも、複雑なリヤサスペンションやリンクが無いシンプルな構造なので、オンロード走行でもスムーズかつ軽快な乗り心地も実現しています。

フレーム各所にマウントダボが装備されているので、ボトルケージだけでなく、ラックやフェンダーも取り付け可能。バイクパッキングなどのロングトリップにもピッタリです。

1台で何でもこなす欲張り仕様のバイクをお探しの方に最適な1台です。

現在Sサイズのみ在庫があります。

2023 トップストーン カーボン4 スモークブラック

シマノGRXのSTIレバーを装備したハンドル回り。
フロントフォークのサイドには複数のマウントダボを装備。キャリアやバックの取り付けに便利。
フロントドライブトレインはシマノGRX400フロントディレイラーとFSAゴッサマープロクランク46/30を装備。
リヤドライブトレインはシマノGRX400リヤディレイラーとサンレース10sスプロケット11-36Tを採用。
前後タイヤはグラベルの定番、WTBのRIDDLER 700×45Cを装備。
サドルはお尻へのフィット感とペダリングのしやすさが売りのフィジーク・アリアンテ。
前後ブレーキはシマノGRX400のキャリパーを装備。
チューブや携帯工具等を携行できるストーレッジマウントを標準装備。後からキャノンデールのスマートセンスバッテリーをマウントすることも可能です。
優れた走破性と快適性を生み出すキングピンサスペンションを搭載したリヤバック。

お買い得品情報。キャノンデール トップストーン2!

キャノンデールのアルミ製グラベルバイク、トップストーン2のお買い得品情報です。

アルミ製の新型トップストーンは、冒険が大好きなライダーのために作られた、シンプルで信頼性の高い、そして最高に楽しいバイクです。しかも、とてもお手頃です。

荒々しいオフロードでも難なくこなし、どんな路面状況でもグリップ力を発揮するので快適。

荷物を載せて気持ちの赴くままにペダルを漕げる完璧な旅のパートナーにもなります。

「グラベルライディングやバイクパッキングをしてみたい!」そんなあなたにピッタリの1台です。

現在、オリーブグリーン/XS、オリーブグリーン/S、ミッドナイトブルー/XS、ミッドナイトブルー/Sの在庫があります。

ミッドナイトブルー。

オリーブグリーン。

                      

                      

シマノGRX 400フロントディレーラーとFSA オメガクランクセットを装備したフロントドライブトレイン。

リヤドライブトレインはシマノGRX 400リヤディレーラーとHG500の10sスプロケット(11-34T)を採用。

前後ブレーキはシマノGRX400の油圧ディスクキャリパーを装備

フロントフォークはカーボン製で、アクセサリー取り付け用のマウントダボを装備。

トップチューブにもバック等を取り付けるマウントダボを装備。

フィジークの人気定番サドル、アリアンテ。

グラベルタイヤでは人気の高いWTBタイヤのリドラーTCSライトを前後に装備。

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ピナレロ/グレンジャーXが入荷しました!

ピナレロの新しいグラベルバイク、グランジャーXが入荷しました!

既存の「グレビル」シリーズのレーシング志向とは違い、使用用途の広いアドベンチャー要素満載のグラベルバイクです。

フレーム素材に少し柔らかめのTorayca T600カーボンを採用。舗装路のロード、オフロードの林道や河川敷、荒れたコンクリート舗装路などどんなシチュエーションでも快適な乗り心地で楽しむことができます。

メインのコンポーネントはシマノGRX600を採用。ドライブトレインは2×11速仕様。ブレーキも油圧式のディスクブレーキなので抜かりはありません。

ホイールはフルクラムのRAPID RED 900DB。それにマキシスのRAMBLER 700×40cタイヤを装着しているので、すぐにでも本格的なグラベル走行が可能です。

フレーム各部へのダボ穴の増設や丸形シートポストの採用により、将来的なバイクパッキングへの対応やドロッパーポストの装着も可能なので、アドベンチャー志向のサイクリストにおすすめな一台となっています。

道を選ばずにのんびりとロングライドを楽しむのに最適なハイエンドグラベルバイクです!

本体価格 544,500円(税込)

グレンジャーX BOB 50サイズ

 

 

リヤドライブトレインはシマノGRX600の11スピード。

フロントドライブトレインはシマノGRX600のFメカとFSAのクランクを装備。

トップチューブにはトップチューブバック等に対応するダボ穴を装備。

フロントフォークはピナレロ伝統のONDAフォーク。

シートピラーにはラウンドタイプを採用することにより、将来的にドロッパーポストへの交換が可能。

ホールはフルクラムのRAPID RED 900DB、タイヤはマキシスのRAMBLER 700×40cを装備。すぐにで本格グラベル走行が可能。

前後ブレーキにはシマノGRX油圧式ディスクブレーキを搭載。

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