キャノンデールのアルミ製グラベルバイク、トップストーン2(SMサイズ)が入荷しました。
アルミ製の新型トップストーンは、冒険が大好きなライダーのために作られた、シンプルで信頼性の高い、そして最高に楽しいバイクです。しかも、とてもお手頃です。
荒々しいオフロードでも難なくこなし、どんな路面状況でもグリップ力を発揮するので快適。
荷物を載せて気持ちの赴くままにペダルを漕げる完璧な旅のパートナーにもなります。
「グラベルライディングやバイクパッキングをしてみたい！」そんなあなたにピッタリの１台です。
本体価格 242,000円(税込)
現品限りのロードバイクセール
開催中です。
カラー、サイズともラスト1台のみのモデルもあります!
このチャンスをお見逃し無く！！！
ピナレロのニューモデル、X3 105Di2のDEEP BLACK（49サイズ）が入荷しました!
X3は、ピナレロの伝説的なパフォーマンスDNAを放棄せずに、一日中快適に乗れるジオメトリーを新たに設計したエンデュランスバイクです。
素材や形状を見直して、ピナレロらしい走りのレスポンスと、サドルの上でリラックスできる理想的なジオメトリーと振動吸収性を完璧なまでにバランスさせています。
ホイールクリアランスは十分に取られているので、昨今流行りの太めのタイヤも問題なく使用できます。
Ｘシリーズはどのエンデュランスバイクよりも多い9つのサイズが用意されています。MOSTシリーズで提供するステムやハンドルバーと組み合わせれば完璧なポジショニングができるようになります。
現時点で最高のエンデュランスバイクが欲しい方には最高の選択肢はピナレロのXシリーズで間違い無しです!
本体価格 700,700円（税込）
※WUP（ホイールアップグレードプログラム）対象車
ピナレロ X3 105Di2 DEEPBLACK 49サイズ
シマノ105Di2のセミワイヤレスシフトレバーを搭載。
ワイヤーのフル内装に対応したMOSTのハンドルバーとステムを採用したハンドル周り。
ドライブトレインはシマノ105Di2をフル装備。もちろんリヤ12スピード。
前後ブレーキはシマノ105の油圧式ディスクブレーキ。
ホイールはフルクラム レーシング800。タイヤはピレリのP7。購入時にホイールアップグレードプログラムを使えば上級モデルのホイールへ交換が可能。
サドルはMOSTのショートノーズタイプを標準装備。
Muc-Offのルブラインナップの中でスタンダードグレードという位置づけながら、ドライとウェットの中間的な特性なので、雨やグラベルなどの悪路走行でもしっかりとコーティングが持続します。
普段の通勤からMTBやグラベルなど、あらゆるシチュエーションに対応し、
「ドライだとすぐオイル切れしてしまうけど、ウェット系はあまり使いたくない…」というわがままにも対応できる、まさにオールラウンダー的存在のルブです。
梅雨のこの時期、不安定な天候が続くので、「朝は晴れていたのに、夕方は雨」という場合でもこれ一本あれば安心です！
普段の練習や通勤での使用に特におすすめなチェーンルブです。
本体価格 1,760円（50ml、税込）
Muc-Offお馴染みのUVライト対応！付着具合や汚れ具合が確認できます。
コストパフォーマンスに優れたカーボンバイクを提供している毘沙 BISYAの軽量エンデュランスロードバイク、BIS005を展示中です！
毘沙バイク初のエンデュランスモデルで、軽量な900ｇフレームと380gフォークを採用し、ヘッドパーツも1.5インチになりました。シマノ105ミックスのコンポーネントを採用し、カーボンバイクとしては驚きの価格を実現!
ロングライドを楽に楽しみたい方、ヒルクライムをガチガチではなく、楽に楽しみたい方にお勧めです。
本体価格 249,000円（税込）
BIS005ブラックカラー
BIS005レインボーカラー
シマノ105のメカニカルSTIレバーを採用。
フロントドライブトレインはシマノ105フロントディレイラーとロロホイールのRPXクランクセット（50−34T）を搭載。
リヤドライブトレインはシマノ105のリヤディレイラーとスプロケット（11−30T）を搭載。
ソフトな座り心地のセライタリアX−baseサドル。
前後ディスクブレーキはテクトロのメカニカルキャリパーを採用。